Ist häufiges Schnellladen schädlich?

Beim Schnellladen fließen in kurzer Zeit hohe Ströme in die Batterie. Das erzeugt Wärme und belastet die Zellen stärker als langsames Laden mit Wechselstrom.

Was das Fahrzeug selbst tut

Moderne Elektroautos steuern den Ladevorgang aktiv. Batteriemanagement und Thermomanagement begrenzen die Leistung, wenn Temperatur oder Ladestand es erfordern. Deshalb sinkt die Ladeleistung an der Schnellladesäule mit steigendem Ladestand meist deutlich ab.

Wann es kritischer wird

Als belastender gilt die Kombination aus hoher Ladeleistung, hohen Temperaturen und häufiger Wiederholung. Wer überwiegend zu Hause oder am Arbeitsplatz mit Wechselstrom lädt und Schnellladen für längere Fahrten nutzt, bewegt sich in einem für die Batterie unkritischen Bereich.

Einordnung

Schnellladen ist eine Funktion, die für die Nutzung vorgesehen ist – nicht eine Notlösung. Ob sich das individuelle Ladeverhalten eines gebrauchten Fahrzeugs messbar ausgewirkt hat, lässt sich am ehesten über einen Batteriecheck einschätzen.